Oost-Indische voyagien

Datos principales

Edición: Eerste deel (la única parte publicada)

Lengua: neerlandés

Formato: cuarto menor

Encuadernación: pergamino moderno en estilo de época con relieve

Contenido: 18 viajes en 16 diarios; 11 láminas plegadas (6 grabados cada una)

Colación y descripción técnica

Portada grabada impresa en papel de época en excelente facsímil. 24 pp. de introducción general; 16 diarios, cada uno precedido de una portada con viñeta grabada; 11 láminas plegadas, cada una con 6 ilustraciones grabadas. En excelente estado general.

Estado de conservación

En excelente estado general.

Referencias y bibliografía

Tiele 1179; Landwehr, VOC 251; Sabin 30680. Sección de Pelsaert: Tiele, Mémoires 237. Cf. V. D. Roeper, De schipbreuk van de Batavia, 1629 (Walburg Pers, 2022).

Descripción

Colección exquisita y rara de dieciocho viajes neerlandeses tempranos de conquista comercial y descubrimiento a las Indias Orientales entre 1594 y 1640, reunidos, editados e impresos por Joost Hartgers, Oost-Indische voyagien, el «Eerste deel» y la única parte jamás publicada. Abarca los trece relatos de viaje neerlandeses tempranos publicados por Commelin en 1646, con cuatro adiciones: el viaje de Bontekoe y la explosión de su barco (1619); el naufragio de Raven y su invernada en Spitsbergen (1639); y el naufragio de Pelsaert del Batavia frente a la costa de Australia. Es en esta edición donde se imprime por primera (y única) vez la carta del ministro Gijsbert Bastiaensz desde Batavia, el primer testimonio impreso contemporáneo de las atrocidades cometidas por los amotinados bajo Jeronimus Cornelisz. La colección concluye con la descripción de Japón de François Caron.

La introducción, de Hartgers, examina los viajes neerlandeses de 1594–1645, incluyendo el texto completo de las actas gubernamentales formales que los regulaban. La gran ventaja de la colección es que todo se ofrece en la lengua original, ni resumido ni traducido, lo que la convierte en una fuente fiable para la investigación. Sabin señala que la colección de Hartgers se llama a veces el de Bry o Hulsius neerlandés, pues en belleza de ejecución e interés intrínseco rivaliza con aquellas famosas colecciones.

Contenido (dieciocho viajes en dieciséis diarios, cada diario con una portada grabada y, en su mayoría, una lámina plegada de seis grabados):

I. Gerrit de Veer, Kort verhael van d'eerste schipvaerdt by Noorden om (V01; 56 pp.), los tres viajes consecutivos bajo Willem Barentsz (1594, 1595, 1596) en busca del Paso del Nordeste a las Indias.

II. Willem Lodewijcksz, Eerste schip-vaert der Hollanders naer Oost-Indien (V02; 102 pp.), el primer viaje neerlandés, bajo Cornelis de Houtman; entre los cinco barcos estaba el Duyfken, posteriormente el primer navío europeo en llegar a Australia.

III. Waerachtigh verhael van de schipvaert op Oost-Indien (V03; pp. 1–60), el segundo viaje neerlandés, bajo Jacob van Neck; todos los barcos regresaron y el beneficio superó el 400%, incluyendo el diario un vocabulario neerlandés-malayo-javanés. Con De voyagie van Sebald de Weert naer de Strate van Magalanes (V04; pp. 61–92), el primer intento neerlandés de llegar a las Indias hacia el oeste a través del estrecho (1598); De Weert no alcanzó el Pacífico, pero William Adams sí, naufragando en la costa de Japón, donde sobrevivió quince años (el «Samurai William»).

IV. Wonderlijcke voyagie… door de Strate van Magelanes (V05; pp. 1–58), la circunnavegación de Olivier van Noort, la primera por los neerlandeses, 1600–02. Con Roelof Roelofsz, Kort en waarachtig verhael van de tweede schipvaert (V06; pp. 59–88), el segundo viaje de Van Neck de otra mano.

V. Historisch journael… Joris van Spilbergen (V07; pp. 3–61). Con Beschrijvinghe van de tweede voyagie met twaalf schepen… Steven van der Hagen (V08; pp. 62–95), el asedio y ocupación de los puestos comerciales y fortalezas portuguesas en Ambón y Tidore; incluyendo la descripción de Gasparo Balbi de Cochín y las ciudades de Pegu y Ceilán (pp. 71–91).

VI. Journael… treffelijcke reyse naer Oost-Indien ende China (V09; pp. 1–145; impreso por Adriaen Harmensz Roest, 1648), la misión de guerra y comercio de Cornelis Matelief al sudeste asiático con once barcos: el tratado entre el rey de Johor y Matelief; la conquista y descripción de Malaca; Java; las Molucas; Macao y sus habitantes portugueses; y una descripción de China, Cantón y Lantau.

VII. Pieter van den Broecke, Wonderlijcke historische aantekeningen (V10; pp. 3–112), sus notas personales de cuatro viajes entre 1605 y 1630: Congo, Angola, las Indias Orientales, Adén, los turcos en Asia, La Meca y el islam, y Damán («Een uyr betaelt het al»).

VIII. Joris van Spilbergen, Oost- ende West-Indische voyagie a través del estrecho de Magallanes hasta las Molucas (V11). Con Willem Cornelisz Schouten & Jacob le Maire, De wonderlijke reyse… (V12; Spilbergen pp. 5–67, Schouten pp. 68–120), el descubrimiento de un nuevo paso al sur del estrecho de Magallanes y del gran Mar del Sur, circunnavegando el globo.

IX. Jacques l'Hermite, Journael van de Nassausche vloot (V13; pp. 1–76), una gran flota de catorce barcos de Ámsterdam, Zelanda, Róterdam y Holanda Septentrional, equipada para llevar la Guerra de Independencia neerlandesa (1568–1648) al Pacífico español; con la descripción de Pedro de Madriga del gobierno del Perú.

X. Willem Ysbrantsz Bontekoe, Journael van de Oost-Indische reyse (V14; pp. 1–58), el capitán de Hoorn que se unió a la VOC en 1618 y comandó una flota de siete barcos con destino a Bantam en Java; su barco explotó en el estrecho de Sonda, pero él y gran parte de su tripulación sobrevivieron. Impreso por primera vez en 1646, se convirtió en un éxito de ventas instantáneo. Con Journael van de reyse… Dirck Albertsz Raven naer Spitsbergen (V15; pp. 61–76), el ballenero de la Noorse (Groenlandia) Company cuyo barco se hundió frente a Spitsbergen en 1639 y que sobrevivió para ser rescatado, evocando el relato de De Veer del último viaje de Barentsz.

XI. François Pelsaert, Ongeluckige voyagie van 't schip Batavia (V16; pp. 1–40), el naufragio en los Houtman Abrolhos, 1628–29, seguido de la Copye uyt den originelen brief van Gysbert Bastiaensz, escrita desde Batavia (1628): el ministro, invitado con su hija Judith a cenar por Jeronimus Cornelisz mientras los amotinados asesinaban a su esposa y seis hijos, el primer testimonio impreso contemporáneo de la atrocidad.

XII. Johan van Twist, Generale beschrijvinge van Indien (V17; pp. 2–73), una descripción detallada de la India, Guyarat y Agra y del reino del Gran Mogol; seguida (pp. 74–94) de portulanos, roteiros e instrucciones de navegación para las diversas rutas de las Indias.

XIII. François Caron, Beschrijvinghe van het machtigh coninckrijcke Japan (V18; pp. 1–78), un perfil de Japón, con la Historie der martelaren de Reyer Gijsbertsz sobre la persecución de la religión romana, un relato de las características de Japón y una descripción de Siam.

Importancia histórica

Los neerlandeses llegaron tarde a los viajes de descubrimiento iniciados por Portugal y España en el siglo XV. Las colecciones de tales viajes habían aparecido tempranamente en España e Italia (Montalboddo, 1508; Ramusio, desde 1558) y en toda Europa (de Bry y Hulsius, desde 1598), con la colección inglesa de Hakluyt desde 1598 y la francesa de Thévenot desde 1663. Entre las colecciones neerlandesas, la más temprana fue publicada por Claesz (1602–10, cinco viajes), ampliada por Michiel Colijn (1617–19, diez), luego por Commelin (desde 1644, veintiséis) y finalmente aquí por Hartgers, quien agregó cuatro más en 1648. Los viajes son característicamente protestantes, evitan las rutas portuguesas y españolas (antes de tomarlas) y están ricamente ilustrados conforme al lugar de Ámsterdam como centro impresor del mundo.

Procedencia

A petición.